國三古坑交流道側車道造價增5億 雲林縣府:勿打擊基層公務員


國三古坑交流道側車道造價增5億 雲林縣府:勿打擊基層公務員

國道3號古坑交流道亂象造成用路人不便,將興建側車道解決。(本報資料照片)

國道3號古坑交流道側車道工程因物價波動,工程經費增加4.92億元,超出交通部覈定的9.97億元,本案由公路總局代辦設計施工造遇困難,雲林縣府請求交通部全額補助,以符合2019年前交通部長林佳龍時期所做的決議。

日前立委劉建國在其臉書抨擊雲林縣府延宕,以致該工程經費增加,雲林縣府工務處長汪令堯於臉書澄清,本案由公路總局代辦設計施工,呼籲劉勿打擊基層公務員士氣。

汪令堯指出,爲改善國道3號古坑交流道只能下不能上亂象,張麗善縣長上任後責成業務單位積極推動側車道改善計劃,2019年5月拜會前交通部部長林佳龍,爲國道設置不良,全額補助闢建側車道。

汪令堯說,在中央未應允前,張縣長爲展現決心,決定籌措財源把側車道納爲公路系統,由縣府養管,爭取納入交通建設生活圈道路系統改善計劃內辦理。

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幾經與中央協調,交通部在2020年9月同意由交通部國道公路建設管理基金全額支應,可節省近2億元地方配合款,並函文指示古坑側車道工程交由公路總局代辦設計施工。

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汪令堯表示,本案由公路總局規畫設計丶監造施工,縣府修改已完成的可行性評估報告,公路總局西濱南工處去年多次辦理審查,直到去年12月才定案,審議過程遇物價波動,經費增加至14.89億,超出交通部原核定的9.97億元,

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縣長張麗善3月間逢立法院交通委員會至雲林縣考察,向交通部長王國材請求交通部應體恤地方政府財源有限,全額負擔不足部分,王部長同意正面表列,並轉呈至行政院覈定。

國道3號古坑交流道2016年完工通車,分於縣道149甲線及158甲線設置出口匝道,距離逾3公里,導致下交流道後交通動線紊亂,交流道擾人,若誤下交流道,僅能繞行再上。

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